– Vi kommer med nya Master, som vi ska börja sälja här inom kort, säger Matz Westberg på RN Nordic. Sen ska vi självklart visa vår nya eldrivna Trafic. Nu har vi ju el i hela segmentet så det kommer nog bli mycket el på Kangoo och Trafic. Sen får vi se lite vad vi får tag på för någonting.

Nya Master, som finns i el- och dieseldrivna versioner, är alltså en efterlängtad skåpbil och en potentiell ”game changer” för Renault.  

Förra generationen lanserades 2010 men har nu fått sig ett rejält lyft på flera områden. Bland annat ny front, 9-växlad automatväxellåda, har aeronomisk design och tar upp till 1 625 kg lastvikt (4-tonsversionen) och 2 500 kg i dragvikt.

– Den ska göra 46 mil (WLTP-beräkning.). Man pratar till och med omkring 60 mil i stadskörning på el. Vi tror verkligen på Mastern och att det blir en explosion när det gäller elbilar för oss.

Värt att nämna är också att nya Master får högsta "Platinum"-betyg för sin säkerhet av oberoende organisationen Euro NCAP.

”Hela modellprogrammet”

Mastern i all ära – Renaults transportbilsutbud är som bekant större än så, vilket du gör klokt i att spana in på Transportbilsdagen.

– Vi har hela modellprogrammet. Vi har chassibilar, vi har skåpbilar, vi har chassiplatta som man bygger storskåp på, till exempel. Så vi har ett otroligt brett sortiment, säger Westberg.