Volkswagen Transporter och Volkswagen Caravelle är båda skräddarsydda för kommersiellt användande och kommer med såväl ökad lastvolym, lastvikt och dragförmåga. Lägg därtill assistans- och infotainmentsystem på en helt ny nivå.

Ett helt nytt drivsystem är nu tillgängligt för Transporter och Caravelle, som i dagsläget består av åtta drivlinor. Och för första gången kommer produktlinjen inte bara att finnas med de viktiga turbodieselmotorerna (TDI), utan även med en nyutvecklad elektrisk drivlina (e-Transporter och e-Caravelle).

Volkswagen Transportbilar erbjuder den nya transportbilen som skåpbil i olika utföranden, två längder och två höjder, samt senare som pickup (2026) med dubbelhytt och flak. Samtidigt med nya Transporter lanseras systermodellen Caravelle, en VW-buss konstruerad för professionell persontransport. Caravelle finns med två olika hjulbaser och har ett brett användningsomåde, som omfattar allt från stora taxibilar med åtta eller nio sittplatser, till exklusiva VIP-bussar och extra stora familjebilar.

I alla versioner av den nya generationen Transporter och Caravelle har Volkswagen Transportbilar sett till att den generösa volymen har kompletteras med en väl tilltagen lastvikt. Den maximala nyttolasten hos Transporter är nu 1,33 ton – 130 kg mer än tidigare. Nya Transporter får dra släp som väger upp till 2,8 ton (T6.1 har en maximal släpvagnsvikt på 2,5 ton). Även taklasten har förbättrats med en höjning från 150 kg till 170 kg för både Transporter och Caravelle-modellerna.

Transporter och Caravelle kommer att lanseras med en ny laddhybriddrivlina (eHybrid) under senare delen av året. Tre nyutvecklade 2,0-liters fyrcylindriga TDI-motorer utgör grunden för drivlineutbudet i nya transportbilsgenerationen. De kommer med en effekt på 81 kW (110 hk), 110 kW (150 hk) respektive 125 kW (170 hk).

TDI-motorn på 81 kW till Transporter Proline är kopplad till en 6-växlad manuell växellåda. 110 och 125 kW TDI-motorerna kombineras med en 8-stegad automatväxellåda för Transporter och kan beställas med fyrhjulsdrift 4MOTION (Carvelle erbjuds med manuell växellåda och 110 kW-motorn). Laddhybriddriften (eHybrid) i kombination med en steglös automatväxellåda ger en systemeffekt på 171 kW (232 hk).

Fyra effektnivåer

Eltransportbilarna kommer att lanseras med de fyra effektnivåerna 85 kW (115 hk), 100 kW (136 hk), 160 kW (218 hk) och 210 kW (286 hk). e-Caravelle kan beställas från 100 kW. Batteriernas nettokapacitet är upp till 64 kWh. De helt eldrivna modellerna har bakhjulsdrift som standard. Tillvalet fyrhjulsdrift kommer lanseras senare för de elektriska versionerna.