Ett vridmoment på upp till 690 Nm, 279 hästkrafter och en räckvidd på 45 kilometer. Nya laddhybriden Ranger PHEV från Ford, som visades upp för första gången på IAA Transportation-mässan i Hannover i september, har en skyhög prestanda på flera områden.

Den nya laddhybrid-drivlinan kombinerar Fords 2,3-liters Ford EcoBoost-bensinmotor och 10-växlade automatlåda med en elmotor på 75 kW och ett batteri på 11,8 kWh (netto) – som tar mindre än fyra timmar att ladda med en laddare (enfas) på 16 ampere.

Värt att nämna är också att med Ranger PHEV kommer nu Pro Power Onboard till Ranger-serien, som gör det möjligt att driva verktyg på upp till 6,9 kW direkt från det inbyggda batteriet i stället för att behöva en generator. Med Ranger PHEV går det att lasta upp till ett ton och dra upp till 3 500 kilo.

Första kundleveranserna beräknas ske under våren 2025.